Als je weet wat er voor weersomstandigheden te wachten staan dan kan je daar in de training (of wedstrijd) handig op inspelen.

De keuze om wel of niet buiten de haven op zee te gaan roeien hangt niet alleen van de sterkte en instelling van de roeiers in de boot af, maar ook van de actuele omstandigheden. Ook voor een goed getraind en sterk team zijn er grenzen die maken dat je besluit in de haven te blijven. Voor ieder team ligt deze grens ergens anders: bij een introshift zal eerder gekozen worden om niet de golven in te gaan dan bij een training voor heren 1. Uitgangspunt is daarbij natuurlijk dat iedereen zich op zijn gemak moet kunnen voelen in de boot.

De omstandigheden die voor het roeien het meest relevant zijn om te weten zijn:  windkracht en windrichting,  golf hoogte, golfperiode en golfrichting,  sterkte en richting van de getijstroming,  en natuurlijk de algemene weersverwachting (onweer, mist, regen, vorst).

Handige websites ter voorbereiding

Door via een van onderstaande websites de actuele omstandigheden op te zoeken kan je vooraf aardig iinschatten of er wel of niet buiten de haven op zee geroeit kan worden. Stuurlui en coaches kunnen daar de voorbereiding op de training en oefeningen op aanpassen, roeiers kunnen daarmee beter inschatten welke kleding het meest praktisch is.  

• Buienradar > voorspellingen voor regen en onweer komende 2-3 uur.
• Windguru > informatie over actuele en voorspelde windkracht, richting, golfhoogte, periode en richting, watertemperatuur.
• Windfinder > voorspellingen van wind en golven
• IJspegel website > weerbericht kustvaart geeft het weerbericht waar ook de verkeerscentrale zich ook op baseert.
• Getij website >  actuele getijstanden Scheveningen

Handige hulpmiddelen ter plekke

Mocht het niet gelukt zijn vooraf even op internet te kijken dan kan je ter plekke met wat handige hulpmiddelen ook nog veel te weten komen en je keuze voor de training bepalen of bijstellen. Zoals bijvoorbeeld voor de:

Windkracht en richting

• aan hoge vlaggen op wal of op de toren van de verkeerscentrale
• apparatuur (de wind clipper) in keet met actueel gemeten wind sterkte en richting op zee
• aan de hand van ruwheid van zee oppervlak (zie tabel onderaan pagina)
• snelheid waarmee wolken overtrekken

Weersveranderingen en waarschuwingen

• type, hoogte bewolking en snelheid waarmee patronen veranderen kan veel vertellen over wat opkomst is  (voor de meer gevorderde weeramateurs).
• marifoon weerbericht dat voor alle schepen wordt uitgezonden over de marifoon op kanaal 83 om 08.05u, 13.05u, 19.05u. Als er stormwaarschuwingen zijn komen deze ook tussendoor op dit kanaal. Stormwaarschuwingen herhaald om 11.33u, 15.33u en 19.33u UTC (winter = +1 uur, zomer = + 2uur)
• bij (dichte) mist of opkomende mist altijd overleg met havenmeester over het wel/niet kunnen roeien.
• Weer bijzonderheden: door verkeerscentrale bij aanmelden aanvang roeishift

Getijstroming

• Relatieve waterhoogte tov de helling en het opkomen (vloed) of terugtrekken (eb) hiervan.
• Aan het scheeftrekken van tonnen en boeien zie je direct welke kant de stroom opstaat.
• Een print van de getijtabel voor komend jaar hangt aan de muur in de keet
• Fase (eb/vloed) aflezen van de getijtabel in de keet (en globaal moment van kentering tov HW weten om te kunnen vertalen naar stroomrichting!)

Tabel:  Windkracht volgens de schaal van Beafort